DIAGNÓSTICO E REPARAÇÃO EM SISTEMAS DE INJEÇÃO ELETRÔNICA INDIRETA E DIRETA
Capacitar os participantes para realizar diagnósticos e reparos em sistemas de injeção eletrônica indireta e direta, por meio da análise de parâmetros com scanners, multímetros e osciloscópios.
- Carga horária
- 20 horas
- Instrutor
- Edmilson Santana
- Área
- Ciclo Otto
Carga horária: 20 horas
Pré-requisito: Conhecer o básico sobre funcionamento de motor a combustão.
Conteúdo Programático:
- Formação da Mistura e relação Estequiométrica;
- Admissão do Ar – Sensores e Atuadores;
- Sistema turbo compressor;
- Variador de fase;
- Alimentação de combustível injeção indireta;
- Testes da bomba de combustível;
- Teste e limpeza dos bicos injetores;
- Sistema de ignição – Tipos de bobinas; Velas de ignição; sensor de detonação;
- Estratégias do sistema de ignição;
- Sondas planar e banda larga;
- Sensores de Rotação e Fase – funcionamento e testes;
- Sensores e Testes do Sistema de ignição;
- Alimentação de combustível – Injeção Direta;
- Módulo PWM da bomba de combustível;
- Bicos injetores GDI – Funcionamento e Testes;
- Sensor de etanol;
- Sensor de pressão de combustível;
- Particularidades do sistema de injeção direta Volks;
- Prática em veículos usando multímetro; Scanner e Osciloscópio.
