FUNCIONAMENTO E TESTE DOS SISTEMAS COMMON RAIL DIESEL LEVE – EURO 05 (EGR E DPF)
Preparar os participantes para compreender o funcionamento e fazer reparos nos sistemas Common Rail dos veículos Diesel Pesados.
- Carga horária
- 20 horas
- Instrutor
- Edmilson Santana
- Área
- Diesel
Carga horária: 20 horas
Pré-requisitos: Ter noções sobre o funcionamento dos motores Diesel.
Conteúdo Programático:
- Ciclo Diesel – etapas do processo e visão geral;
- Sistema de alimentação de combustível – visão geral;
- Bomba mecânica e bomba elétrica;
- Filtragem do Diesel;
- Sensores e aquecimento do circuito de alimentação do Diesel;
- Diagnóstico do sistema de baixa pressão de combustível com manômetro e medidor de vazão;
- Bicos injetores – tipos, funcionamento e testes;
- Bico injetor 03 fios da Hilux;
- Diagnóstico dos injetores pela medição de retorno;
- Bomba injetora – tipos e funcionamento;
- Válvula MPROP;
- Válvula DRV;
- Válvula de retorno mecânica;
- Teste das válvulas MPROP e DRV;
- Sensor de Pressão do Rail – funcionamento e testes;
- Sistema de Admissão de Ar – visão geral;
- Sensor MAP – funcionamento e testes;
- Sensor MAF – tipos; funcionamento e testes;
- Turbocompressor – tipos; funcionamento e testes;
- Intercooler;
- Sensor de temperatura do Ar;
- Corpo de borboleta;
- Válvula EGR;
- Sensor de temperatura da água;
- Sensores de temperatura no escape;
- Filtro DPF – função e processo de regeneração;
- Sonda Banda larga;
- Diagnóstico prático nos veículos com multímetro, scanner e osciloscópio.
